法拉利
Ferrari,法拉利传,恩佐·法拉利,Enzo Ferrari
导演:迈克尔·曼
主演:亚当·德赖弗,佩内洛普·克鲁兹,谢琳·伍德蕾,莎拉·加顿,加布里埃尔·利昂纳,杰克·奥康奈尔,帕特里克·德姆西,瓦伦蒂娜·贝莱,马西·弗伦,托马索·巴西
类型:电影地区:美国,英国,意大利,中国大陆语言:英语年份:2023
简介:该片聚焦在1957年的夏天,讲述了法拉利与玛莎拉蒂争夺赛道霸主地位的传奇故事。一天早上,前赛车手恩佐·法拉利的妻子接到两通电话,被告知让·贝拉刚刚从米兰过夜赶来。发现法拉利并不在家中,妻子劳拉十分恼火,因为两人一直在维系着名存实亡的婚姻,他们约定每天早上必须准时一起喝咖啡。当法拉利得知,贝拉此次专程来米兰,就是为..详细 >
通过 Gucci 和 Ferrari 这样的品牌传奇故事,亚当·德赖弗再次演绎意式风情。
打歪的枪,死错的儿子,选择抽离或选择改行,意大利二十世纪中碎片简史歌剧众生相,机械工程美学和自习医学难敌战后物质匮乏下的病亡,向死而生竞技花活亦难敌路上无常;最低谷时不需情感慰藉,老婆才是灵魂生意搭档;生活仿若一个又一个车祸现场,所以才需要赛车这种人类自毁倾向的代餐?Michael Mann 老当益壮,厉害
切入点还真不错,法拉利的情感矛盾-濒临破产的经济现状-车手的悲剧,股东记者逼迫着他,他也逼迫着周围的人,生意与赛车都是刀尖舔血,而它们带来的情绪、生活影响会慢慢积累,直到共同逼近悬崖。掩藏在墨镜后的法拉利,是一个有向往,但大到无法掉头的超级机器
乏善可陈,私人生活没讲好,事业发展也没讲好,还有一长段枯燥的赛车片段~
故事能有意大利风格,美术摄影都还不错,男演员、谢琳都有突破,未来可期。
平庸,不知所云。
“捷豹参赛是为了卖车,而我卖车只为了参赛。”……可不管你为了什么,这电影都只能三星。其中一个原因可能是赛车故事的导演最好不要叫“曼”?:)
人生截面竟然真就成了人物截面,最后除了事件什么也没看到;技术残缺几乎难以忍受
曼的豪与侠气也无了嘛
4.5星。按照制作水平而论,它值得一个五星。不过,看完全片,感觉始终沉浸在这个意气风发的赛车企业的一段阴雨连绵的历程里。理想丰满而现实骨感——感情不好的夫人手里拎着金胡萝卜,私生子的母亲每天都在诉苦孩子的没名没份,想要赛车就得卖车,想要卖车就得赢得比赛。某小破车的生产企业一直都(风光无比地)表示支持。干瘦的母亲一口就咬定了皇位需要有人继承。事实上就连男主的那张脸也要比原型沉郁苦情得多,虽然貌似也更霸气一些。当作一段传奇、一个故事看,那就还不错。
即使走出舒适区,迈克尔曼也依然是稳,某种程度上和《拿破仑》是一个路线的传记片,展现人物的复杂性,还原时代的真实感,不急着叙事并且给于角色以更大的塑造空间,是一部完全聚焦人物的电影而非赛车片,甚至赛车的部分都是写实和去浪漫化的,可惜的是更想看迈克尔曼延需之前高清摄影的风格诠释这部作品,质感上会更加独特。
情感版汽车总动员(不是)…威尼斯电影节看的第一部,白发亚当司机好辣啊虽然意大利英语有时会回到美式上,以及不要再看完奥本海默后来看法拉利。
发行公司有上海熙颐文化,难怪制片地区有中国。。一直觉得飙车就是作死
冲奥片,本来想打四星的,但是发现这个是《极速车王》的导演,那大体明白导演为什么要这么拍,与其说这个是个人传记电影,不如说是意大利二十世纪中碎片简史歌剧众生相,尤其是在战后背景下。
How hard is it to find Italian actors? A lot of masculine toxicity.
可能是想看时间最久的一部电影,然而等待换来的是草率与杂乱无章,令人大失所望。Michael Mann 犯了与 Ridley Scott 一样的致命错误:让近代欧洲大陆传记主人翁讲英语。
前不久看了极速车王 这部质感更好一些 没那么商业但也挺商业 但是突出对法拉利的人物刻画弱化比赛对我胃口 法拉利先生是一个值得尊敬的战士
20240205--35;不是严格意义上的传记电影。
四平八稳,没什么新意。美国佬拍意大利赛车不如意大利人拍美国西部片。。
本铁佛寺看这个电影看了两星期才把它看完