黑匣子

一架客机坠毁，公司对黑匣子展开调查。

但奇怪的是，调查员波洛克离奇失踪，黑匣子录音受损，于是声学技术员马修开始对残存声音数据进行判读。

在最后的语音信息中，他发现了劫机的可能。

马修借由这一重大发现成功上位，成为空难的首席调查员。

但他还是念念不忘莫名消失的顶头上司波洛克。

接下来，他通过一通乘客遇难前的求救电话，发现客机很可能是因为技术故障而并非劫机而坠毁，但公司否定了他的想法。

通过声音还原客机失事前的全部事实，这几乎不可能，马修却发现真相远没有那么简单。

这似乎不是恐袭，也不是单纯的技术故障。

耳朵能够解析声音，也会制造幻听，马修的心理是否正常？

影片的氛围逐渐变得悬疑而惊悚。

查来查去，马修查到了一些有关技术问题的内幕，而这些问题是安全部门和制造商所竭力掩盖的，为了揭开内幕，马修不惜偷用妻子的电脑锁定了关键证据。

为了查明真相，他不惜牺牲了妻子的职业生涯，让自己在别人眼中成为幻想症的疯子。

影片的大部分情节都围绕这究竟是一场被掩盖的事故还是仅仅一个幻想展开。

换句话说，观众相信已经执着到偏执的马修吗？

然而，不管遭遇如何悲凉，为了遇难的旅客，和他们悲痛的家属，为了消失的真相，马修始终在声音的迷宫中寻找，对一系列线索紧追不舍，寻找那被刻意隐藏和遮盖的真相。

他发现，飞机的控制系统因为其娱乐系统被黑客攻击而受损，无法恢复正常从而导致事故发生，这又是个难以证实的假说。

但所有跟这一假说有关的人，都莫名其妙的消失了，包括马修的上司波洛克。

他正是为了隐瞒这个容易被攻击的脆弱系统存在的问题而篡改了黑匣子的录音。

还有那个侵入飞机控制系统的黑客也随着空难消失了。

越接近结局，接近真相，其情节变得越发紧张到令人窒息。

逼近真相的同时也逼近了危险的核心。

离职后，跟随波洛克留在音轨上的数字，马修来到导航指定的地方。

结果在浑浊的河底，他找到了真正的黑匣子硬盘，之前他听见的声音竟然全都是伪造的，是谁有这么强大的力量在幕后伪造数据？

波洛克知道凭马修超人的听力就会发现真相，临死前他将黑匣子里的真相和盘托出，而凶手为了隐藏真相而来。

在车辆追逐中，凶手居然控制了马修的汽车，进而导致马修车祸死亡。

令人毛骨悚然的是，在人工智能无处不在的时代，一场事故中软件的故障和人为的操纵也许根本无法分辨。

影片在悲怆的情绪和巨大的困惑中结束，戏剧的张力始终指向人性的黑暗和人工智能的存疑。

尽管掩盖飞行系统故障的幕后凶手、飞马公司总裁被绳之以法，被篡改的黑匣子的原始录音也重见天日，但我们不得不承认，类似的事故也许会不断重演。

在人工智能依然存在诸多缺陷的当下，在商业利益不断侵蚀着道德和良知的当下，我们是否会因为过度的依赖机器，以及过度的商业盘算而重演悲剧，失去更多的生命？

我们难以将自己的一切交由无法遵循人性和道德的机器和资本。

马修用生命的代价揭开了黑匣子的秘密，其实黑匣子并没有秘密，杀死马修的也并非电脑的故障，人性的黑暗也许正通过一个全新的方式证明其丑陋和可怕的一面。

此片获得第47届法国凯撒电影奖最佳剧本/最佳剪辑/最佳男主角提名。

东航MU5735于本月21日不幸坠毁，到今日为止第二个黑匣子仍未找到，震惊难过之余想起这部拍摄于2020年的法国电影，不禁又翻出来重温了一下，作为对这起不幸事件的深切哀悼。

看完这个电影，才知道原来黑匣子有两个，学名分别叫“飞行资料记录器“和“机舱通话记录器“，原来它是橙色而不是黑色，这个盒子打开后，是一张固态硬盘，里面有此次航班飞行过程中飞行的技术参数和驾驶舱的全部语音录音。

如果有的选，没有人愿意有机会见到这个橙色的盒子。

先说本片的缺点，前半段节奏有些慢，但是这个很矛盾，如果不把背景和相关参数厘清，后半部分就看不明白，所以这也不算缺点，就是提醒大家，要稍微耐心一点，每一个铺垫的细节其实对后面的反转都起到重要的作用（感兴趣的同学可搜索本人微信公众号 fkaidy 私信留言获取电影资源）。

男主角皮埃尔.尼内，因为饰演《圣罗兰传》获得过法国电影凯撒奖最佳男主，曾经看过他和宝拉.贝尔主演的法德合拍片《弗兰兹》，从那时候就发现他天生自带一股敏感而脆弱的气质，有点像《钢琴家》中的阿德里安.布鲁迪。

电影开始是就是一起空难，但是不同的是故事着眼点并未放在空难本身，而是从一位航空公司的事故调查员的拍摄角度展开，皮埃尔.尼内饰演这位有着天才一般的敏锐听力，又有着强迫症般顽固执着的调查员马修。

孙俪说过：有执念的人其实很有魅力。

看完这部电影，我深以为然。

坠毁的客机是一部欧航阿德里安800客机，黑匣子如愿找到，马修却被排除在调查事故的团队外，作为骨干技术员，他很失落，每个调查员都希望通过参与这样千载难遇的大型案例积累更多的事故分析经验。

第二天早上，上司找到他，负责本次事故调查的主管突然失踪了，黑匣子数据严重受损，内容几乎无法辨认。

晚上就要召开事故新闻发布会，时间不等人，马修说干就干。

先是从黑匣子被干扰的音频中解析出了一句话“真主至上“。

果然是恐怖袭击！

继而查出乘客中的一位正来自中东国家，就这样迅速锁定了嫌疑犯，紧接着新闻发布会公布事件调查结果，一桩事件就告一段落，马修也因为出色的表现被上司任命为首席调查员。

第二天一位遇难者家属打来电话，有一位遇难者在飞机坠毁前给丈夫电话留言，希望马修听一下。

马修很快从短短的留言中发现了问题，一是险情发生的时间和黑匣子中记录的时间差了三分钟，二是电话留言中有明显的机舱的示警广播，但是“机舱通话记录器”中却没有。

他开始怀疑黑匣子中的数据被篡改了。

上司并不想节外生枝，决定还是按照先前的调查结果给出最终的报告，但是马修是“一根筋”，认真而执拗，他找到了失踪主管的家，发现了他停在家中的车并并未开走，灵机一动，从车上取下了行车记录仪，反复回看，发现在半个月前的一个晚上主管曾经和失事的阿德里安800客机的操作系统供应商私下在郊外见过面。

马修认识这位总裁和创始人雷诺，他的公司专事航空网络安全，还是他们夫妇俩很好的朋友。

马修儿时的梦想是成为一名飞行员，却因为视力不达标听力超群而成为了欧洲航空事故分析员，妻子是欧洲航空安全认证委员会的高管。

8个月前雷诺的公司与阿德里安航空公司签订了一份大合同，为该公司航空电子安全提供服务。

马修很快发现几个月前阿德里安航空从迪拜到巴黎的航班就发生过失速系统故障的事件，却没有任何调查记录过该起事故的报告，而这个系统当初通过认证必须经过妻子所在的安全认证委员会，他询问妻子却被以“商业机密”而缄口不提。

马修越发觉得这其中藏着巨大的阴谋。

于是在深夜趁妻子睡着时偷偷打开电脑，找到了那个发生过事故航班的报告拷贝下来作为证据提交上司，却掀起了轩然大波，妻子甚至因为违反保密规定而被解雇。

高层接受了马修提供的证据，立刻就新发现的问题展开系统测试，但是，测试结果却证明，这个失速系统即使出了问题也不会导致飞机坠毁。

看到这个结果，马修惊呆了，这一刻电影用飘忽的拍摄角度和极速旋转拉伸的长镜头再加上出色的配乐营造出一种令人窒息的画面来表现马修的绝望，他如此自信的确定事故原因，甚至不惜赔上了自己和妻子的事业前途，这种挫败的悲伤痛苦而真实。

几天后被暂停工作并搬到姐姐家暂住的马修，在陪外甥玩无人机的时候，他们的无人机突然失去控制，原来被旁边的另一群游人黑了网络夺取了操控权，虽然是开玩笑，但是马修却突然明白了，并不是防失速系统导致了事故，而是失事飞机上有黑客干扰了驾驶系统，而此时飞行员被迫启动了防失速系统，BUG遇到BUG，这才是事故的真正原因。

而阿德里安800飞机上的网络安全系统的供应商和防失速系统的供应商都是同一个人——雷诺。

他曾约见过马修的主管，继而记录器被篡改，主管失踪。

动机很简单，雷诺知道自己提供的飞行网络安全系统存在BUG，但是要修补这个BUG需要的不仅仅是巨额费用，还要至少一年的时间，这样就会错过最佳上市时间，从而输给对手。

很快马修就发现曾经发生过故障的从迪拜到巴黎的航班就是因为黑客通过飞机上的娱乐系统侵入了操作系统改变了发动机转速，这位黑客曾经警告过机场和飞机制造商，他们的系统存在缺陷却没有得到充分重视，所以就用这种方式来证明自己的警告不是骇人听闻。

但是，这起事故仍然没有受到重视，事故报告被雷诺找到主管抹掉了。

马修查到这位黑客曾经在雷诺的公司中工作过并被解雇了，果然翻找失事航班乘客在飞机起飞前发在Facebook上的多张合影照片中看到了此人的身影。

终于马修在被调职整理移交工作文件时，突然发现主管的行车记录仪中最后还有一条奇怪的文件，打开却是一段无关紧要的小事故分析数据，马修深呼吸一下，继续看这段音频，发现音频最后还有一小段几乎不容易发现的杂音，他不断过滤再过滤，读出了一串长数字，这串毫无意义的数字被主管放在行车记录仪里，马修立即联想到导航方位，输入数字后，果然是一个定位坐标。

根据定位导航找过去，竟然是位于失踪的主管家屋后面的一片湖泊的中央，马修潜入湖中凭借超人的听力找到一个发出微弱信号声的盒子，打开正是清晰的“黑匣子”原始记录，读取后事故真相证实了马修的判断，紧接着主管在画面中出现了，他坚信天赋秉异的马修一定可以凭借他留下的线索找到这个真正的“黑匣子”，他之前曾经收受雷诺的贿赂帮他修改过报告，这次空难事故后雷诺为了掩盖真相威胁主管篡改黑匣子的内容，但是主管留下原始证据给马修，希望他查出真相，惩罚主谋。

此时马修听到有人闯了进来，千钧一发间他把数据通过网络传给了妻子的邮箱，妻子仍是他这一生最爱和最信任的人。

留一个结局不剧透了，故事很精彩也有些烧脑，希望我的文章能为影片细节上的难点释疑有所帮助。

谨以此文献给东航MU5735，希望早日发现第二个黑匣子，找出事故原因，告慰132位不幸逝去的生命。

傍晚的时候看了《黑匣子》，法国电影，这本电影最近上了豆瓣外国片新榜单。

电影题材是一本悬疑剧，主旨是讲一架航空公司的飞机从迪拜飞回巴黎的途中，在阿尔卑斯山坠毁了，机上300人死无非命。

任何事故都是需要找出原因的，给死难者家属和公众一个解释。

马修作为航空公司的调查员，就是从事这个工作的！

调查人员从坠毁的地方找到飞机上的黑匣子，接驳到读取电脑上就可以听到当时飞机上的声音以及人的对话，调查员们通过分析这些声音对话尤其是驾驶舱里机师的聊天记录，进而来发掘和判断飞机失事的原因。

马修工作出色，被任命为处理这个飞行事故首席调查员。

最开始一切的证据指向这起飞机失事的原因是恐怖袭击，所有的人都以为这就是事情的真想并以此结案。

但是随着调查的深入，马修对于此前的结论产生了很大的怀疑，与此同时，马修搭档也莫名其妙地失踪了，最后发现死在自己的汽车里。

马修既可能是因为自己的良心，以及想要搞清真相的原因，他没有放弃，穷尽他所能够想到一切办法，通过联系记者获取线索，甚至还有一次趁着妻子熟睡时从妻子电脑偷了一份航空公司的绝密文件，为些他妻子还被公司解雇。

事情发展到马修众叛亲离的地步，可是他依然苦苦坚持！

当然一切的努力都是有价值的，电影的最后，马修找到了失踪同事留下的信息并把它们发给了妻子，而他自己则在夺路而逃时发生了车祸死于非命。

这些信息都指向了负责飞机安全系统的公司，飞机失事的原因是这家公司被解雇员工利用BUG，在飞机上想通过电脑来控制飞机操作系统，报复公司；但是在争夺中操作系统崩溃，发生了惨剧。

事后安全系统公司为了掩盖真相，威胁马修同事帮他们篡改黑匣子的信息。

这些证据被他妻子当众播出，让那个负责安全系统的公司老板身败名裂。

电影的最后，马修的妻子缓步起出展厅，穿过了机场，夕阳慢慢降下。

不管在哪个社会，对于隐藏起来的罪恶，吹哨人或者说想要搞清楚真相的人，都是勇士。

他们永远是少数，少数人因为偶尔运气成功了，而被人看作是英雄，但绝大多数人则默默无人所知。

虽然罪恶总有被清算的那一天，但不是每个人都能承受这种的重压挺到那个时刻。

虽然我们大多数人面对罪恶，不一定有勇气和能力站出来，但如果尽点绵薄之力，举手之劳，还是应该尽可能地伸出自己的双手帮一把。

这才是人之为人的基本良知！

拍的很好，叙事的节奏感把握的刚刚好，每个分镜都不会让人觉得拖沓冗长，挖的坑后边也填的恰到好处。

最后还黑了自动驾驶一把，从这点上看确实自动驾驶让人忧心忡忡，我都认真考虑要不要一直开这台13年的卡罗拉了….想想看有一天你把自己的安全完全交给人工智能那它或者是黑客想搞死你岂不是分分钟的事儿吗？

微软系统苹果系统还得常常打补丁升级呢，你敢说汽车的电脑控制系统没有漏洞的吗？

男主车祸的时候安全气囊都没有弹出来，多可怕。

还有之前发生的林志颖撞车事件，都不好说电脑有没有参与，林志颖是赛车手诶，就算是分心驾驶回头照顾孩子那有哪个司机在回身处理事情的时候会猛踩油门呢？

反正我不信！

起码我的卡罗拉按键都是实体的，黑客就算入侵了顶多给我换一换广播电台啥的……不过随着汽车的电脑化越来越高级你想独善其身也不容易了，就算你可以一直开老爷车那你能保证周围都是这种车吗？

导航系统清清楚楚的知道你在哪里，旁边都是哪些车，那如果想弄你就可以控制别的车撞你咯，想想都不寒而栗！

回头看这电影牛逼的地方就在于虽然拍的是航空安全，结尾一个嘴巴子抽到了汽车安全脸上，哈哈哈哈哈哈

资料：波音737-800机型曾多次发生事故澎湃新闻此前报道，波音737-800属于737NG，在737MAX推出之前，是波音单通道的主力机型，是目前国内使用最多的波音客机，也是全球最受欢迎的单通道客机之一。

澎湃新闻记者梳理发现，2016年到2020年五年间波音737-800机型多次发生严重事故。

2016年3月19日，迪拜航空981号班机从阿联酋迪拜飞往俄罗斯顿河畔罗斯托夫，机型为波音737-800，于顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁，机上有55名乘客，7名机组成员，共62人，全部遇难。

2018年9月27日，新几内亚航空73号班机从东京飞往莫尔兹比港，机型为波音737-800，在降落时坠入海中。

航班所载47人中有46人生还。

2018年10月1日，一名失踪乘客已经被找到并确认遇难。

2020年2月5日，飞马航空2193号班机从伊兹密尔飞往伊斯坦布尔，在降落时冲出跑道并断成三截，机型为波音737-800。

机上183人中有3人遇难，179人受伤。

2020年8月7日，印度快运航空1344号班机从阿拉伯联合酋长国迪拜国际机场飞往印度科泽科德卡利卡特国际机场，于降落时发生意外，飞机冲出跑道，机身断裂。

机型为波音737-800。

机上共载有190人，包括184名乘客及6名机组人员。

21人在事故中丧生，75名乘客受重伤。

波音737ng的资料

这部两年前的空难电影突然出现，对于当下的事件是一个非常好的揭秘科普素材。

我们都非常好奇破译黑匣子需要多久，有文章解释说需要根据损毁严重情况而定，有可能几天，也有可能数月甚至更久的时间。

为什么会这么久？

专家又是如何破译的？

也许我们看不懂专业的解释，但通过这部电影，我们能了解到基本工序应该是先拆卸、然后进行清洗（应该还有个干燥的过程）、最后通过软件读取数据进行破译。

电影是讲一架从迪拜飞往巴黎的班机在阿尔卑斯山不幸坠毁，事故前，飞机正在通过一段不稳定的气流，之后便发生了意外。

飞机瞬间快速俯冲彻底失联，300名乘客遇难，没有生还者。

专家和救援队迅速行动，在找到黑匣子之后开始了一套拆解流程，能让观众很直观地去了解这个过程，这是觉得电影很科普很满足好奇心的地方。

之后轮到主角马修登场，一位年轻却非常专业的音频事故分析师，其听力之好，专业能力之强，令人惊叹。

通过他介入调查开始，也让我们感受到，破译黑匣子是要对各个波段频率的声波进行分析，任何蛛丝马迹都可能成为破译的关键。

马修的分析之路大概分为三个阶段，可以理解为故事的连续反转，它在内涵深度上是有不错的设计，就是最后的剧情发展过于戏剧化。

第一波分析是基于一句真主至大的话而初步认定为涉及宗教和恐怖袭击，事故定义为人为进入驾驶舱干扰飞行员造成的，这或许是所有人都愿意接受的理由。

但偏偏马修通过一位遇难者的留言，以及其他信息资料再次发现问题，并从其他报告怀疑飞机的防失速系统有缺陷。

飞机设备有隐患，还涉嫌他的老婆和背后机构暗箱操作掩盖真相，第二波分析瞬间变成一个为求真理的青年在对抗整个体系。

电影还涉及到一个智能自动系统将取代人类操作的问题，可惜一带而过并没有过分纠结，但由此引发了第三波分析，调查方向变成了黑客攻击与飞机的网络安全问题。

事实上结局也是令人震惊的，从始至终马修听到的黑匣子音频压根就是修改版，一个想曝光飞机存在网络安全隐患的人，在做自以为正义的事情时出现了失控导致飞机坠毁。

黑客不仅赔上了自己的命，也赔上了其他人的命，包括马修在内，这个代价太大也太沉重。

愿不再有空难，我们的每一次出行都能平安归来。

影片制造了惊悚悬疑的气氛，比如男主在地下室监听黑匣子里的航程录音时，从黑暗门廊拍摄进来、逐步拉近的视角；比如男主私闯从前老板旧宅，回到自己车上后，在车窗外突然狂吠的邻居家的狗等等……结尾出乎意料，特别是男主终于成功摆脱追杀，开车返程的路上，竟然导航系统莫名返航bug，和失事飞机出现了一样的问题，一下有种意料之外，转念一想又情理之中的观感。

很抓人的一部电影，其实值得去电影院看！

另外电影的主题内容让人想起小说《异常》，法国“乌立波”小说、龚古尔奖获奖作品。

同样是飞机失事的主题，只是着眼点有所不同。

看过电影让人有进一步研究这类主题的作品的兴趣。

常见的技术人员有理工男，码农，黑客以及医生等。

但大部分印象是宅、丑、生活无法自理以及工作996，而且钱多但不会花。

虽然男主不是这样，至少拥有一个所有男人都想要的女神。

但他和他的同事以及另一个黑客仍然有技术人员最常见的人格缺陷，即为了证明自己无可置疑而无所畏惧，上怼天下怼地，怼完客户怼经理。

导演显然不敢怼真正的技术人员，于是象一般影视一样，把领导和营销人员作为反派，这些人为了邪恶目标行贿官员，豢养卧底，欺骗大众，甚至杀人灭口。

殊不知，这些假药，事故的真正来源不都是这些技术人员自己也没想到吗。

譬如为了证明系统有安全隐患，亲自登机黑一把，却没想到系统设计师根本没考虑一个封闭系统竟然还有黑客。

而所谓严谨的测试和认证也都建立在同一假设。

所以众多的工程师反反复复地测试、改进，最终仍出事故，其实是应该得到原谅的，但人类不是全有技术人员组成，所以出了事故，总想找出一个坏人，于是恐怖主义，官僚主义，甚至营销就成了民愤的痛点。

至于男主消失的领导，明明自己贪污受贿，偷换关键证据，但结果却又玩了一把猜猜我是谁的游戏，其实严格讲BEA并不是一个技术部门，虽然他们表现得很专业，但其实各种检测，分析甚至模拟都是基于人类心理学，而不是研究开发。

因此他是否偷换证据，都不影响BEA的进程，就像大多数人进了电影院，进了那个厅都可以看到他喜欢的电影或不喜欢的电影，并不在于他是否进对了影厅。

最后男主，虽然职业远远优于普通人，但其实生活中也是种种不顺。

在男主所处的行业，其评价首先不如开飞机的，其次好像也不如造飞机的，甚至连作认证的女友都不如。

说点难听的，也就是出了事故才能出来嘚瑟一下。

所以，在面对医学，航空这些高技术行业，虽然有各种腐败，也经常出现事故、纠纷，但必须信任技术人员整体是优秀的，所以电影更多地要宣扬，肯定这个群体，突出，神化部分个体，所有背锅自有营销。

刚看完电影《黑匣子》，感觉剧情很精彩。

但是看到最后，男主的结局没有直接公布，感觉可能有两种结局：1、男主被追杀时发生车祸死了；2、男主还活着，但是是耳朵失聪了（耳朵流血给了特写镜头）。

电影主要故事为：男主从小想当飞行员，但是因为视力问题，最后只能成为一名黑匣子侦察员，相当于飞机事故中的柯南。

在一起300多人丧生的航空事故中，男主从中发现端倪，却因为黑匣子数据被篡改过从而出现多次误判，从而导致女友因泄密公司文件而失业，男主也因此遭受公司流调、被媒体远离。

最后时刻，男主意外从一音频中发现前领导留下的坐标信息，夜里他循着坐标找到证物，却被黑势力追杀导致车祸，不幸中的万幸就是在出事前，他已经偷偷将证据视频发送给女友。

电影的最后，女友报警并将证据视频公布于众，幕后势力被制服，而男主女友泪洒机场，似乎暗示男主已经离世。

看完电影后，有几个想法：1、资本势力总喜欢强制洗白，为了利益什么都做得出来；2、男主好敬业，而且专业深度也很高，是我无法企及的；整个过程我都感叹男主的敬业程度、认真程度、专业程度，期间还让我想起一个同事：恩哥，他真的很敬业且专业度很高；3、另一方面，男主虽然在技术上很精专，但是在其他方面却有些欠妥，最后被害了。

这时候我感觉专攻技术只能明志不能保身，这个世界还是有些残酷，那些吹号的先锋者，总是被黑恶势力残害。

历史上有那么多壮士，他们都用生命来给世人敲响警钟，悲壮，可敬，同时也让人感觉心酸心痛，唏嘘不已。

涉及利益集团，个体的力量总是那么脆弱，在发出那一声呐喊之后，便是长久的寂静，要隔很久很久才从远处传来人们的回应，可惜那时候，壮士已经不在这个世界了。

4、安全无小事，有些时候自己工作的一些事务流程也不够严谨，需要多加注意！

假如是涉及人民生命安全的工作，这种工作不严谨将会导致灾难。

像电影中的飞机失事，主要是因为飞机系统存在漏洞，经白客揭发后却选择掩盖事实而不进行修复，最后导致了入侵。

这都是人祸，在利益面前，掩盖错误，只会导致更大的错误；5、不要拿自己的生命以及别人的生命开玩笑！！

电影中的飞机遭受入侵坠毁，就是因为发现飞机系统漏洞的人为了证明自己，居然在没有保护措施的情况下私自在飞机上进行试验，最后在试验过程中出现更大的bug，导致300多条无辜生命为他的错误举动买单。

这跟上面第4条相呼应，如果当初安全公司在发现漏洞时认真对待，结局可能会往好的方向发展。

《黑匣子》：现实空难的离奇影射By 人生如戏滚滚来，2022-04-16

《黑匣子》是一部很有看点的影片，从一次匪夷所思的客机坠毁事故的调查结果，揭开了一些客机事故调查的方法，提出了观众想都不敢想的可能性。

诚然，这部影片决不仅仅停留在剧情娱乐层面，其实它更是影射了真实发生的恐怖事实。

1. 才识黑匣真面目影片刚开始阶段就用了一段写实的画面，满足了观众们的好奇心。

真正的黑匣子到底是什么样？

怎么工作的？

怎么从黑匣子里取得飞机失事前的最后数据？

从影片里可以看到，黑匣子是黄色外表的金属圆桶，还用英语写着“飞行记录仪”的字样。

这与新闻里偶尔看到的黑匣子的照片一致。

接下来比较少见的是，欧洲飞行调查局的工作人员打开黑匣子并从中下载记录数据。

原来，黑匣子里面的圆柱形状的空间里，包裹着神秘的黑匣子核心。

这一影片桥段充满科技感，对于有技术控情结的观众相当治愈。

终于看到黑匣子里面，原来说实话，黑匣子里面是这样子的，与固态硬盘很像。

2. 最高机密不靠谱按理说，黑匣子是确认飞机失事原因的最终根据，也是最可靠的证据。

黑匣子记录着飞机失事之前最后的信息，也是最直接的信息，黑匣子里的信息对于认定事故原因可以说是一锤定音、不可辩驳。

然而，按照影片里的剧情设计，黑匣子的内容被首席黑匣子技术分析员成功篡改，而且几乎就逃脱了所有人，包括男主的“金耳朵”（审核黑匣子录音，主要靠听）。

毫无疑问，《黑匣子》影片直接打破了原定的“黑匣子公理”，使最可信的黑匣子成了“黑”匣子，而且直接黑了最后的底线原则。

这一设定，或许让观众们对于人性的恶的底线产生了新的思考，而且对于本应该高度防止作弊的制度系统有了怀疑，确实出乎意料。

但是，这一设定过于大胆和离奇，很难想像成为现实世界空难调查的真实投影。

3. 黑匣子需要升级到目前为止，黑匣子只能提供有限的录音信息，分析起来困难重重。

如果在黑匣子里增加驾驶舱、客舱、货舱的情况，那么就能为事故分析提供更加可靠充分的信息。

据说，黑匣子诞生于上世纪50年代初，至今已经70年。

新的技术能力理应更新换代，发现更完善的飞行记录设施和方法。

甚至，可以实时地记录和上传飞行数据到安全的地方，而并不需要与飞机本身在一起，这样黑匣子的数据就一直保存在安全的地方，随时可以用来调查分析。

4. 现实世界的影子看完《黑匣子》影片影射了发生在2018年10月29日印尼狮子航空和2019年3月10日埃塞俄比亚航空公司的两起空难，最后确认是由于美国波音737-MAX机型的设计缺陷造成。

而在现实中，波音公司开始也有意隐瞒事故真相，试图避免停飞所有相同机型，而很不厚道地把风险继续转嫁给飞行员和乘客。

直到2022年的今天，已有19家航空公司禁止该机型飞机执飞，波音737-MAX机型还处于禁飞的状态。

在这两起连续发生的空难调查中，黑匣子的数据发挥了关键的作用，最终帮助认定了两次事故原因，也避免了后续发生相同的悲剧。

2022年3月21日，中国东方航空公司MU5735航班在广西梧州上空失联失事坠毁。

两个黑匣子已经找到，其中一部黑匣子送到美国美国NTSB实验室进行修复和数据分析。

我们希望调查人员专业、正直，能够取得真实完整的数据，早日解开东航MU5735航班失事坠毁之迷，只有真相是最好的告慰。

[完]